{"id":1312,"date":"2023-01-21T14:42:37","date_gmt":"2023-01-21T14:42:37","guid":{"rendered":"http:\/\/alltagsfluchten4x4.de\/?p=1312"},"modified":"2023-01-21T14:47:51","modified_gmt":"2023-01-21T14:47:51","slug":"marokko-auf-dem-falschen-fuss","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/alltagsfluchten4x4.de\/?p=1312","title":{"rendered":"Marokko auf dem falschen Fu\u00df"},"content":{"rendered":"\n

Anfang Januar sind wir mit der F\u00e4hre von Genua, entspannter als erwartet, in Marokko angekommen. Da wir von griechischen F\u00e4hren einiges gewohnt sind, hatten wir uns schon auf das Schlimmste eingestellt. Wir wurden jedoch \u00e4u\u00dferst positiv \u00fcberrascht und fanden uns mit den drei Hundem\u00e4dels in einer sauberen Au\u00dfenkabine wieder. Die \u00dcberfahrt von Genua nach Tanger Med dauert, laut F\u00e4hrticket, 50 Stunden mit einem Zwischenstopp in Barcelona. Zu unserer \u00dcberraschung legen wir in Genua auf die Minute p\u00fcnktlich ab, das ist definitiv nicht italienisch und auch nicht marokkanisch. Noch \u00fcberraschter waren wir, als wir Tanger Med auch noch gute zwei Stunden fr\u00fcher als geplant erreichen.<\/p>\n\n\n\n

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P\u00fcnktliche Abfahrt in Genua<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Mit einigem Chaos, aber doch recht z\u00fcgig verlassen wir die F\u00e4hre, m\u00fcssen aber mit dem LKW noch durch die Polizei- und Zollkontrolle, hier wird unser gesamtes Auto durchleuchtet. Die ganze Aktion dauert gut zwei Stunden, zu bem\u00e4ngeln gab es bei uns nichts. Daher k\u00f6nnen wir den Hafen verlassen und in Richtung unseres ersten \u00dcbernachtungsplatzes aufbrechen. Bis zum Campingplatz in Chefchaouen sind es noch gute 125 km zu fahren. Eigentlich zu viel f\u00fcr unseren Geschmack, aber wir sind nicht allein unterwegs und folgen der urspr\u00fcnglichen Planung, die vorsieht in drei Tagen den Hohen Atlas zu \u00fcberqueren.<\/p>\n\n\n\n

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Hinter dem hohen Atlas wird es karg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Jetzt wissen wir, dass das absoluter Stress ist und f\u00fcr uns, mit LKW, nicht die optimale Planung war. Von Chefchaouen sehen wir nicht viel, wir gehen am Abend essen, sehen die h\u00fcbschen Gassen der Altstadt nur im Dunklen, am n\u00e4chsten Morgen brechen wir beizeiten wieder auf, weil die n\u00e4chste gr\u00f6\u00dfere Etappe auf dem Plan steht. Was folgt sind zwei stressige Etappen bis in die Todra \u2013 Schlucht, wo wir weitere Mitreisende treffen, die mit einem gemieteten Toyota Land Cruiser unterwegs sein werden. <\/p>\n\n\n\n

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Die folgenden Etappen sollen uns teils auf Asphalt, jedoch mehr auf Pisten nach Osten in Richtung der algerischen Grenze f\u00fchren. Es stehen nun zwar nicht mehr so viele Kilometer pro Tag auf der Agenda, daf\u00fcr brauchen wir f\u00fcr die Pistenstrecken nat\u00fcrlich deutlich l\u00e4nger. Die Jungs im Land Cruiser meistern die Strecken schneller und entspannter als wir und m\u00fcssen immer wieder auf uns warten. Im LKW schwankt man durch jeden Bodenwelle, da ist deutlich mehr Bewegung drin und wir k\u00f6nnen einfach nicht so schnell fahren, dass wir mit dem Gel\u00e4ndewagen auch nur ann\u00e4hernd Schritt halten k\u00f6nnen. Die Hundem\u00e4dels krallen sich stundenlang in ihren K\u00f6rbchen fest, f\u00fcr ausgedehnte Pausen bleibt keine Zeit.<\/p>\n\n\n\n

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Gef\u00fchlt rumpeln wir den ganzen Tag in Schrittgeschwindigkeit \u00fcber die Piste, um dann kurz vorm Dunkelwerden, v\u00f6llig k.o., endlich irgendwo ein Nachtlager aufzuschlagen. Das ist nicht unser Tempo! Sowohl f\u00fcr uns als auch f\u00fcr die Hunde ist das deutlich zu stressig, schlie\u00dflich haben wir Zeit und sind nicht auf der Flucht. Nachdem es uns auf einem anspruchsvollem St\u00fcck, mit steilen Auf- und Abfahrten und Verschr\u00e4nkungsstrecken, am zweiten Tag auf Pisten zu viel wird, brechen wir die Tour ab und trennen uns erstmal von den Jungs im Land Cruiser, um uns am folgenden Tag wieder im Erg Chebbi zu treffen. Wir verlassen den anspruchsvollen Teil der Piste und begeben uns wieder auf eine ganz normale, rumpelige Strecke, wo wir beizeiten ein Pl\u00e4tzchen zum \u00dcbernachten ansteuern. Wir setzen uns in den Sand, kaspern mit den Hunden, suchen Tierspuren im Sand, beobachten den Sonnenuntergang und entspannen uns. Endlich! Am folgenden Tag fahren wir noch 18 km Piste bis zur n\u00e4chsten Asphaltstra\u00dfe und von dort zum Treffpunkt mit den Jungs im Land Cruiser. Wir haben beschlossen ab hier allein weiterzufahren und das Ganze ab jetzt deutlich weniger stressig anzugehen. Wir \u00fcbergeben noch ein paar Habseligkeiten, die wir bisher transportiert haben und steuern den n\u00e4chsten Campingplatz an.<\/p>\n\n\n\n

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Wir m\u00fcssen Trinkwasser auftanken, W\u00e4sche waschen und brauchen neues Datenvolumen f\u00fcrs Internet. Au\u00dferdem steht f\u00fcr uns definitiv fest nicht weiter nach Mauretanien zu fahren. Noch mehr Sand, Steine und ewig lange mehr oder weniger schlechte Rumpelpisten. Das ist einfach nicht unser Ding. Der LKW kann es, dass wissen wir. Wir haben aber in diesem Ma\u00df einfach keinen Bock darauf. Auf dem Campingplatz stellen wir dann noch fest, dass die Halterung unseres Luftfilters verbogen und der Luftfilter locker ist. Bei irgendeiner Verschr\u00e4nkung auf der Piste hat sich das Fahrerhaus vermutlich so gegen den Koffer verwunden, dass der Luftfilter samt Halterung einen heftigen Hieb bekommen hat. Henning muss das Fahrerhaus kippen, den Luftfilter abbauen und die Halterung wieder so gut es geht in ihre urspr\u00fcngliche Form zur\u00fcckbiegen, damit der Luftfilter wieder festen Halt bekommen.<\/p>\n\n\n\n

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Au\u00dferdem galt es noch eine weitere Entscheidung zu treffen. Da wir Mauretanien definitiv abgew\u00e4hlt haben, ist nun eine Menge Zeit gewonnen, die genutzt werden will. Jedoch ist auch f\u00fcr Marokko f\u00fcr uns der Funke nicht \u00fcbergesprungen und wir versp\u00fcren nicht den Wunsch die Zeit bis Ende M\u00e4rz hier zu verbringen. Also kurz entschlossen und f\u00fcr die viele Menschen sicher nicht nachvollziehbar, werden wir Marokko Anfang Februar wieder verlassen, die F\u00e4hre zur\u00fcck nach Genua nehmen und von dort auf dem Landweg immer am Mittelmeer entlang nach Griechenland zuckeln. Im \u00f6stlichen Mittelmeerraum liegt offensichtlich eher unsere Komfortzone, dort f\u00fchlen wir uns wohl und die Zeit f\u00fcr die Tour dorthin haben wir allemal, schlie\u00dflich planen wir erst gegen Ende Juni zur\u00fcck in Deutschland zu sein. Der Fr\u00fchling in Griechenland ist mit dem vielen gr\u00fcn, den unz\u00e4hligen bunten Bl\u00fcten, bl\u00fchenden B\u00e4umen und den milden Temperaturen eine Wohltat und bildet farblich das absolute Kontrastprogramm zu Sand, Steinen und Staub.<\/p>\n\n\n\n

Die verbleibenden zwei Wochen bis zur F\u00e4hre wollen wir aber nat\u00fcrlich noch gut nutzen. Wir drehen allein eine kleine Runde und treffen Bekannte, mit denen wir einige entspannte Tage verbringen.<\/p>\n\n\n\n

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