{"id":308,"date":"2017-11-26T12:00:53","date_gmt":"2017-11-26T12:00:53","guid":{"rendered":"http:\/\/alltagsfluchten4x4.de\/?page_id=308"},"modified":"2018-08-12T13:02:36","modified_gmt":"2018-08-12T13:02:36","slug":"der-umbau","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/alltagsfluchten4x4.de\/?page_id=308","title":{"rendered":"Der Umbau"},"content":{"rendered":"

Unser Toyota Landcruiser FZJ80 vor dem Umbau:<\/p>\n

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Ein lange durchdachter Entschlu\u00df war gefasst und im Herbst 2014 ging es der Karosserie an den Kragen. Der hintere Teil wurde abges\u00e4gt, der Rest der Fahrerkabine wurde mit Versteifungsrahmen verschwei\u00dft.<\/p>\n

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F\u00fcr den Wiederaufbau wurde als Basis f\u00fcr die Wohnkabine ein Alurahmen und ein Aufstelldach (ebenfalls aus Aluminium) nach unseren eigenen Pl\u00e4nen gefertigt. Alurahmen und Aufstelldach wurden von einer Metallbaufirma hergestellt, alles andere wurde von uns selbst gebaut.<\/p>\n

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Der Alurahmen wurde mit dem Fahrzeugrahmen verklebt und verschraubt. In den Alurahmen haben wir Sandwichplatten eingeklebt.<\/p>\n

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Nach einkleben der Sandwichplatten war die Basis f\u00fcr den Innenausbau geschaffen.<\/p>\n

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Wir haben uns entschieden die originale Lackierung unseres Toyota beizubehalten, und haben die Kabine im bew\u00e4hrten „Toyota – Blau“ lackieren lassen. So passte auch farblich alles wieder zueinander.<\/p>\n

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Nach Einbau von Wohnmobil – Fenstern war der Toyota fertig f\u00fcr den Innenausbau:<\/p>\n

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K\u00fcchenzeile mit Sp\u00fcle:<\/p>\n

Wir haben 80 Liter Frischwasser an Bord und einen 10 Liter Warmwasserboiler, angeschlossen an den Motorkreislauf oder alternativ mit 12 Volt beheizbar.<\/p>\n

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Neben der Sp\u00fcle haben wir einen doppelten Kartuschenkocher eingebaut, da wir uns wegen der bestehenden Auflagen gegen ein Gaskochfeld mit Gasflasche entschieden haben. Darunter ist unsere K\u00fchlbox (40 Liter Engel-K\u00fchlbox) auf einem Schwerlastauszug eingebaut.<\/p>\n

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Gegen\u00fcber der K\u00fcchenzeile eine gem\u00fctliche Sitzecke mit, von Mutti handgen\u00e4hten, Microfaser Kuhfellimitat – Polsterbez\u00fcgen :-).<\/p>\n

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Geschlafen wird oben. Wir haben es mit einem Lattenrost versucht, das auch hier noch auf den Bilder zu sehen ist. Diese Konstruktion hat sich nicht bew\u00e4hrt und wurde nach dem ersten Urlaubseinsatz durch einen festen Schlafboden ersetzt. Um tags\u00fcber Stehh\u00f6he zu haben wird der Schlafboden am Tag unter dem aufgeklappten Aufstelldach fixiert.<\/p>\n

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Zwischen Aufstelldach und Kabine sorgt eine Zeltplane aus Airtex – Stoff f\u00fcr den Schutz vor Wind und Wetter. Auf dem Dach haben wir ein 100 Watt Solarpanel verbaut. Wir werden in K\u00fcrze noch ein zweites Panel verbauen, um auch bei tr\u00fcbem Wetter immer k\u00fchles Bier vorr\u00e4tig zu haben.<\/p>\n

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Unser Toyota Landcruiser FZJ80 vor dem Umbau: Ein lange durchdachter Entschlu\u00df war gefasst und im Herbst 2014 ging es der Karosserie an den Kragen. Der hintere Teil wurde abges\u00e4gt, der Rest der Fahrerkabine wurde mit Versteifungsrahmen verschwei\u00dft. F\u00fcr den Wiederaufbau wurde als Basis f\u00fcr die Wohnkabine ein Alurahmen und ein Aufstelldach (ebenfalls aus Aluminium) nach unseren eigenen Pl\u00e4nen gefertigt. Alurahmen und Aufstelldach wurden von einer Metallbaufirma hergestellt, alles andere wurde von uns selbst gebaut. Der Alurahmen wurde mit dem Fahrzeugrahmen…<\/p>\n

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